— Стоп. Мы действительно можем выходить?
— Ну…
— Нет-нет. Принято. Валим отсюда.
Прислонившийся к стене Грифон хмыкнул и сполз прямо на пол.
— Эй Трен, а кому я «поехали» говорить буду?
Но чёрный уже дрых, не обращая внимание на торжественность момента. Поспит и уйдёт волновым переходом куда-то на Тунсуг, к своим подопечным. Джек вздохнул и просто махнул рукой.
Корпус линкора вздрогнул. Корабль становился на разбег.
Всё началось с очень неприятного события. Во время последнего боя резко «сел» главный ходовой двигатель «Арвата». Больше чем вдвое. Джек моментально покрылся холодным потом. Не успел уйти с ремонта, как начались проблемы. И так новая сборка, в некоторых моментах отличавшаяся от старой, доставляла неудобство, так ещё и это. И как всегда — не самое подходящее время.
Текущую ситуацию это к счастью, не изменило. Те кто хотел и мог убегать уже летали обломками. Слава труду, что последний рейдер убегать уже не хотел. Точнее хотел, но не мог. Он прочно «висел» на третьем калибре, теряя последние щиты, а первый калибр уже закончил накачку накопителя. Счас щит под третьим просядет и… Ба-ммц. Готов. Смотреть на странные металлические цветы Джеку уже не хотелость. И даже тестировать ходовой ужасно не хотелось. Воображение рисовало картинки одна страшнее другой.
«Джек, я не вижу в чём дело».
«Авита, сейчас проверим обломки и отойдём подальше от торгового маршрута. Встанем. Спокойно и неторопливо проверю сборку. Найду и исправлю причину».
«Считаю маршрут».
Линкор собирался под прямым контролем ВМ и Авиту обнаружение неисправностей сильно огорчало. Кристалл никак не мог привыкнуть к тому, что всё, к чему прикоснулись руки человека, имеет шанс внезапно поломаться.
Завершив контроль разбитого каравана «Арват» ушёл из системы. Два прыжка подтвердили наихудшие подозрения. Слишком долгий разгон и очень короткий прыжок. Ремонт. Надоевшее слово.
В выбранной для стоянки системе следов кораблей не было. Это успокаивало. Туша линкора вцепилась узлами привязки в граитационные линии и замерла. Капитан, гружёный инструментом, как ишак, двинулся вскрывать технические люки.
Мало-помалу выяснилось, что основная проблема находится в потрохах диспетчера главного ходового реактора, и теперь Джек мучительно пытался понять, что за хрень происходит с разгоном. Тестирование «с головы» показало норму, тестирование комплексами показало норму, а хода — нет. Длина разгонного участка для прыжка по-прежнему оставалась катастрофически большой. Думать пока не над чем. Надо копать.
— Умничка, Джек, ну почему до тебя так долго доходят исключительно простые вещи? Исправная ходовая — это очень полезно. — Визуализация Авиты сияла от удовольствия… Ещё бы. Не полноценный шопинг, конечно, но решение капитана лично просмотреть и подтянуть ходовую, оказало на сестричку стандартное эйфорическое воздействие. Она вообще от каждого проведённого улучшения становилась мягкой как пластилин.
Эх, если бы с людьми было так просто. Например — починил сенсорные блоки одной из внешних секций и почти месяц тебя не отвлекают посторонними проблемами. Кроме тех, которые ты сам себе запланировал. Провёл внеплановую юстировку прыжкового, вообще почувствовал себя… халифом. Не хотите ли свеженького «биончика» с консервации?
Тьфу. Достали эти консервы. Вроде и выглядит как человек, и умеет всё что хочешь, но 5 часов и всё, ресурс, дескать вышел. В медмодуль на восстановление и перезаливку. И только через двое суток выходит. Про то, на чём остановились в последний раз, можно не спрашивать. Новая личность.
Психологическая разгрузка в наличии. Массажистки из бионов, вообще класс. А всё остальное… ну кукла и кукла. Грамотно конечно придумали. Постоянно, в мелочах, напоминают — нет, капитан, это не человек, и с человеком никогда не сравнится. Не привыкай. Глупо. Становись на разгрузку и вниз, на планету. Там — живые люди.
Существует железная традиция в Экипаже, любовников в корабле не таскать. Трахать подчинённых не даст служебный блок. А вот что делать, если на весь график два корабля и полторы точки с нормальной разгрузкой? Т. е. нормальная стоянка, лифт, цивилизация. Не надо постоянно оглядываться и бояться захвата.
Хотя по нынешним временам — бояться приходится всегда. И захвата и попыток принудительного демонтажа. Вот и остаётся мечтательно улыбаясь представлять, как через пять-шесть месяцев привычной пустоты, будет отпуск и Синти Светлая. Курортная зона, а если удачно вышел и есть что продать из трофеев, реальная сказка с гуриями на целых три месяца. Ладно. Вот скинут по пути следования «красную» точку — и накроется Синти медным тазом. А что такое разгрузка по месту? Уткнёшься в какой-нибудь гадюшник типа Талора и выйдет, что дешевле вообще отказаться от разгрузки и не мучать себе… голову.
Конечно, разумные, построившие «Арват», предусмотрели всё. Но на текущий момент, комплекс психологической разгрузки линкора представляет из себя сад ужасов. Огромнейший зал, в котором умные машины должны создавать участок живой природы, практически не отличающийся от наземного, превратился в мрачный лес типа «мечта некроманта».
Согласен, периодически э… интересно попинать засохшие мёртвые раскоряки. Но разгрузкой это не назовёшь, да и держать объём воздуха, перегружая систему воздушной регенерации корабля — глупо. И резервов энергии нет. И времени восстанавливать всю былую красоту, точнее — насущной необходимости.