Опавший лист (СИ) - Страница 86

Живой пример — караван известного торгового дома, тащивший из Улота в Цин огромную вереницу кораблей с массой всего необходимого. История создания такого каравана была долгой. Началась она с того, что малые караваны спокойно доходили в Улот и закупались. Передавали сообщение о выходе и… домой уже не возвращались. Нет, не все. И не половина. Именно те, кто вёз серьёзное оборудование.

Грамотная поисковая операция сейчас, только во сне могла собраться. Нет ресурсов. Таких пропавших становилось всё больше. Торговцы волновались и закрывали маршруты. Но потребность в оборудовании оставалась. Было это достаточно давно и тогда ещё оставались желающие восстанавливать корабли или строить новые. Производить качественную технику. Строить орбитальные сети и станции.

Такие люди собрались и через Тройку Патруля организовали сопровождение. Три боевых корабля Патруля с экипажами. Вот ЧТО могло пробить такую защиту? Случай был громким и пройти мимо лейтенант просто не мог. Раз за разом делал теоретические выкладки… и ничего не находил. Никаких аномалий. Насекомых там нет — точно. Крупных боевых соединений… есть. Пятёрка военных кораблей на орбите Минор. И ещё десяток — патрулирует область. Но, по имеющимся данным, потерь среди этих кораблей не было. Это просто не реально.

Маршрут для каравана прокладывали опытные офицеры. И о нём не знал никто. Джек хмыкнул. Тогда все были в этом уверены. И на того, кто посмел пискнуть: «А может из сети Патруля протекло»? вылили такое количество помоев, что бедный офицер потерял желание что либо ещё комментировать.

Но факты были неоспоримы. Караван пропал. Огромное число людей, двигавшихся в этом караване, пропало без вести. Про корабли никто не говорит вообще.

Откуда знает Джек? Да вот он, ещё один пакет из старого архива. Взрослый и молчаливый хозяин гостинницы в том самом Нерио. Один из организаторов каравана. Что ему пришлось пережить и какими путями он попал на корабль барона Гердаха он так и не рассказал. Почему выжил? Зажал ключи к банковским счетам. Отдельный блок — на сами ключи. Блок семьи — на плавающий код доступа. Сломать не смогли. А просто прибить жадность не позволила. Кроме того, наверняка выставили условия для самой Семьи. Но не суть. Так вот, этот человек сказал, что корабли сопровождения просто стали холодным и мёртвым железом. В один момент. И всё.

Вся беда в том, что рассказ этот был для того Грея, который вытаскивал уцелевших рабов и мучался в попытках их пристроить. Когда Джек восстанавливался после атаки бункера Гардаха, он конечно встретился с этим человеком. И даже удивился его фразе: «Забыл? Ну и молодец. Так, наверное, лучше будет.» И прочитано всё было из той самой резервной записи. Уже сейчас.

Авита, со своего текущего состояния, такие закладки видела. Применительно к себе, безусловно, нормальным не считала. Но на присутствующие здесь и там во вторичных ВМ, внимания особо не обращала. После того, как Джек выложил ей такую бомбу, отношение к закладкам изменилось.

Результат полной чистки был… глобален. Отлаженный веками механизм управления кораблём пришлось перестраивать. Закладки и опасные моменты удалялись только вместе с цепочкой необходимых фрагментов. При включении в сеть, срабатывали предохранительные механизмы соседних блоков и… перепрошивка приняла устрашающие размеры. Фактически, центральная сеть управления «Арвата» была создана заново. Далее была стыковка с теми узлами, которые имели собственный ВМ и ограничение на военное использование. Продолжать?

Нормально работающий линкор стал результатом титанических усилий Авиты. И вполне закономерно, без всех контрольных отзывов, под Знак не становился. А без этого — только гражданский статус. Оставалась возможность пробить это условие после официального возвращения в строй. И Джек на такую возможность серьёзно рассчитывал.

Масса различных устройств в тестировании и запуске участия не приняли. И подключить мелкое вооружение и пусковые установки станет возможно только после официальной регистрации. Безоружным корабль не стал, но это… нравилось Джеку всё меньше и меньше. Очень напоминает систему управления сектора. Одна серьёзная ошибка — и грандиозный обвал ВСЕГО.

Есть. Наконец тест прошёл, теперь гравы. Потом — максимальный разбег с прозвоном прыжковой зоны, но без прыжка. Проверка считанных данных, юстировка прыжкового. Полная нагрузка на накопители и энерговоды… Джек уже прочно переселился в линкор и бегал как угорелый, проверяя работу систем и подправляя мелочи. Автоматы, проводившие сборку, к сожалению, всего не сделали. Часть оборудования требовала специальных сборщиков, от части отказались из-за отсутствия экипажа. Руки специалиста, помимо прочего, всё же давали фору автоматическим ремонтникам. Волновые способности позволяли определять «на глаз» работоспособность многих узлов, а отличия в форме излучаемой энергии — ставить моментальный диагноз без многочасового тестирования.

К моменту редких возвращений на стапель весь живой персонал ремонтного узла собирался на борт. Иногда, даже не успев как следует отдохнуть после недавнего аврала. К моменту выхода на тест все висели бессильными тушками вокруг корпуса и молились своим богам, чтобы в этот раз «Арват» действительно ушёл. К Демонам Ночи или к Синей Змее, без разницы. Но Авита была неумолима и корабль через некоторое время опять становился в своё уютное гнёздышко.

— …

— Что ты сказала?

— Пробный рейс. Пройдём по Фронтиру. Четырнадцать систем. Затем надо топать в Иртан. Если верить Бренну, то запрос на ротацию ко времени нашего прибытия, будет уже на месте.