Опавший лист (СИ) - Страница 27

А он ведь, на сто процентов уверен, что «Арват» отремонтировать не удастся. Да уж, при таком раскладе — если прийдет команда пригнать эсминец на узловой, то привет всему. Пешком до Лагоса с Синти никак не добраться. И отказаться — служебные блоки не дадут. Приказ старшего офицера узла… Ладно, предупреждён — значит вооружён. А пока не мешало бы пиратов «пристроить» в… хорошие руки.

— Спасибо, капитан, у меня тут ещё одно дельце. База пиратов «Котёл». На этом носителе вся инфа. Если можно попросить кого — отработать? — Кивок.

— Результат куда оповестить?

— Хз. Пока даже не скажу точно. Я этот вариант не просчитывал вообще.

— Через Барта будем общаться. Стандартную долю за координаты пиратской базы, оставят недалеко от маршрута. Сразу сообщаю, что доля будет небольшая, но всё же. Вот, как раз пустотным снаряжением и продуктами, пойдёт? Принял. Координаты контейнера отдаст Барт. Может и привезёт сам, это уже как получится.

Связь с самим Бартом ничего особенного не принесла. Чужой корабль, чужая связь, незнакомый офицер. Несколько слов, точка встречи, сроки, условные сигналы и запасные варианты.

— Всё утюг. Ты здесь лишний. Вали к своим шахтёрам.

Джек отвалил. Результат был минимальным, но появились пожелания в свете озвученной обстановки.

Результат в любом случае был. Не такой, как планировалось и не решающий многих вопросов. Скорее добавляющий проблем к уже существующим. Эсминец вернулся к посёлку и привёз запас чистого воздуха и воды. Часть контейнеров была оставлена для посёлка, остаток — доставлен на разборку.

Контейнеры с «Ландана» оказались совершенно не практичными. Неудобные габариты и слишком маленькая ёмкость. Отсутствовали стандартные крепления для транспортировки. Соединительные муфты под трубы не давали требуемой скорости закачки. В процессе перевозки всплыла целая куча мелких и крупных недочётов в конструкции. Пришлось пересчитывать и сами ёмкости, и процесс транспортировки последних на эсминце. Так или иначе, но создавать критический объём, позволяющий запустить серьёзный дешёвый цикл регенерации воздуха и хоть сколько-нибудь эффективную оранжерею, потребуется уже совсем скоро. Значит — возить и возить сюда эсминцу наполненные ёмкости.

Без потери основных функций, удалось изменить конфигурацию трюма. На шаттлы были установлены захваты, на приёмный пандус грузового отсека — манипуляторы. Участок мелкой сборки во всю шевелился, собирая качественный модуль для забора с планеты столь необходимых ресурсов. Со всеми необходимыми фильтрами и анализаторами, с очень приличной производительностью и удобными транспортными габаритами.

Первый раз Джек прочувствовал качественный сдвиг в организации ремонтных работ. Пока он возился с манипуляторами, было изготовлено несколько комплектов отличных контейнеров, собраны и опробованы автоматы НО для внутренних помещений эсминца, обслужены и возвращены в слоты атмосферники из отработавшего звена.

Авита дополнила список работающих режимов ВМ. Появились алгоритмы и тактика отражения попыток захвата корабля. Затем все мелкие механизмы разом отхлынули от эсминца к своим постоянным рабочим местам. В статусе загорелась зелёным цветом пометка «Подготовка завершена».

Следующий выход был к другому ближайшему источнику цивилизации — торговому узлу Синка.

В Синке тоже всё было не очень хорошо. Сходить на станцию Джек не захотел. По связи никто ничего интересного не говорил. Намекали, что кораблик сильно знакомый. И что валил бы, пока не подошёл кто-то из Патруля. Руда торговцев интересует слабо. Никого из потребителей поблизости нет. Трафик, на торговой линии, никакой. Продуктов в товарном колличестве — тоже нет. Точнее есть, но по явно диким ценам. И что они здесь вообще умудряются зарабатывать — непонятно.

Дальше «Шарп» просто шёл по радиусу, вокруг Лагоса, не пропуская ничего. Первая приятная находка ожидала Джека на транспортном узле Римма 7792. Не очень большой узел, но и не «ящик» шахтёров. По пути, нашлась планетка с подходящими условиями, закачался в контейнеры. Атмосферу пришлось гнать через фильтры, и то, примеси остались. Совсем чуть, штатные регенераторы очистят сами. Транспортники с удовольствием взяли и воду и воздух. С системой очистки — проблемы у всех. Кроме того, утечки в совсем не новых системах есть всегда. Продали небольшое колличество продуктов, очень похоже, из собственных запасов. Исключительно вежливо намекнули, что очень высоко оценят помощь с железом станции.

В первый визит на пустотную станцию, лейтенант шарахался по страшному. Штурмовой скаф не снимал. Поставил на «Шарпе» паранойю. И задачу по сигналу или по его длительному отсутствию — долбить станцию всем чем есть. Об этом честно предупредил жителей пустоты.

— Слыш, лей. Главное, чтоб случайно твоя машинка не сорвалась. А так, хочешь верь, хочешь — не верь, но всё будет пучком.

Джек полазил по техническим коридорам, просмотрел обшивку. Вот так сходу ничего серьёзного делать не стал. Зашил две трещины в несущих конструкциях, поправил энерговоды, почистил управляющую сеть, сбросил на ВМ станции график и методики обслуживания внешней обшивки. Посмотрел сколько и каких сенсоров и «гравов» у них выбито. Мелочи, но три дня отработал честно. Заплатили очень хорошо. Гораздо больше, чем бригада из пяти монтажников, получала в месяц.

После общения с жителями станции параноя Джека малость поутихла.

— Собственным транспортом за воздухом ходить не пробовали, Битар?